渝昆高铁作为未来西南重要大动脉,自规划以来就备受关注,其独聚吸引力的“档案”,早已俘获众人之心。

渝昆高铁起于重庆西站，设九龙坡（预留）、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、崇明、长水机场等站点，最后接入昆明南站。

江津站站点位于江津区滨江新城南北大道中段，目前站场规模和设计方案还未公布。不过好消息是，轨道5号线在此站设有站点预留和渝昆高铁的客流换乘，高铁和轨道交通无缝对接，出行更加快捷便利。

高铁效应扩散 西南路网成型

渝昆高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分，促进实现区域发展与国家战略有效融合、加强成渝地区与滇中地区合作交流。

同时作为云南与川西、西北地区客运通道的重要组成部分，其建设对沿线地区经济发展起带动作用，对促进沿线地区城镇化发展具有重要意义。

建成后并将承担云南东出北上客运量及黔西地区与川渝、西北地区的区际长途旅客交流，及以重庆、昆明为核心沿线城际客流。

据了解，渝昆高铁建成后，重庆到昆明时间从5小时缩短至2小时，以后从主城出发打卡江津，又多一条快速通道。高铁、轨道、绕城高速、国道齐并发力，多元化方式让江津市民出行更加从容。

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